Aviacijos ir kosmoso koncernas „Boeing“ oficialiai sustabdė orlaivių gamybą - 1BiTv.com

Aviacijos ir kosmoso koncernas „Boeing“ oficialiai sustabdė orlaivių gamybą

Koncernas „Boeing“ sustabdė 737 MAX modelio orlaivių gamybą.


Aviacijos ir kosmoso koncernas „Boeing“ oficialiai sustabdė orlaivių gamybą


Koncerno pranešime sakoma, kad surinkimo linija Rentone, Vašingtone, „laikinai sustabdė geriausiai parduodamų„ Boeing “orlaivių statybą“. Ši žinia lėmė, kad bendrovės akcijų rinkos sumažėjo 4 procentais. Gruodį „Boeing“ paskelbė apie planus neribotam laikui sustabdyti šio tipo orlaivių gamybą. Tačiau tada, kada tiksliai konvejeris nustojo veikti, nebuvo pranešta.
Sužinojo, kad „Boeing 737 MAX“ surinkimo linija galėtų atnaujinti savo darbą ne anksčiau kaip 2020 m. Vasarą. Be to, tai įvyks tik tuo atveju, jei bus gautas oro reguliatoriaus, JAV federalinės aviacijos administracijos (FAA), leidimas. Agentūros pranešime FAA atidžiai stebės, ar visos siūlomos „Boeing 737 MAX“ modifikacijos „atitiktų aukščiausius sertifikavimo standartus“. Vadovybė pabrėžė, kad FAA toliau bendradarbiauja su kitais saugos reguliuotojais, kad patikrintų „Boeing“ operacijas.

Prisiminkite, kad „Boeing 737 MAX“ eksploatavimas buvo sustabdytas 2019 m. Po dviejų šio lėktuvo modelio katastrofų. 2018 m. Spalio mėn. Netrukus po pakilimo vandenyne netoli Indonezijos sudužo „Lion Air Flight 610“. Žuvo visi 189 laive buvę žmonės, įskaitant tris vaikus. 2019 m. Kovo mėn. 302 „Ethiopian Airlines“ skrydis sudužo praėjus vos kelioms minutėms po išvykimo iš Etiopijos sostinės ir žuvo 157 žmonės. Nelaimių priežastis buvo stabilizatoriaus MCAS valdymo sistemos gedimas. Be to, bendrovės vadovybė žinojo apie šiuos trūkumus. Anksčiau koncernas išreiškė viltį, kad 737 MAX eksploatavimas bus atnaujintas 2020 m. Vasario – kovo mėnesiais, praneša CNBS.

Konvejerio išjungimas kelia grėsmę ne tik dideliems finansiniams ir įvaizdžio praradimams pačiai korporacijai. Pasak analitikų, gamybos atnaujinimas ir krizės įveikimas bus dar sunkesnė našta „Boeing“ nei gamybos sustabdymas. Be to, antradienį tapo žinoma apie bendrovės planus siekti 10 milijardų dolerių paskolos.

Atminkite, kad nepaisant sustabdyto orlaivio naudojimo, „Boeing“ nuo to laiko toliau gamino savo 737 MAX liniją - vidutiniškai 42 automobilius per mėnesį. Todėl šiuo metu Vašingtono ir Teksaso valstijose korporacija turi apie 400 orlaivių, kurie laukia, kol bus išsiųsti į viso pasaulio oro linijas. Sutartys sudarytos taip, kad koncernas negalėtų gauti pinigų iš orlaivių pardavimo, kol jie nebus pristatyti klientams.
„Boeing“ vadovybė paskelbė, kad neketina atleisti ar leisti neapmokamų atostogų darbuotojams, kurie užsiima lėktuvo surinkimu Rentone. Bendrovė teigė, kad uždarant konvejerį darbuotojai bus perkelti į kitas pareigas.

Tuo pačiu metu, sustabdžius geriausiai parduodamo korporacijos modelio gamybą, ateityje, pasak ekspertų, gali būti pakenkta JAV ekonomikos augimui, atsižvelgiant į vaidmenį, kurį „Boeing“ atlieka užpildydamas federalinį biudžetą. Ekspertų vertinimu, sustabdžius 737 MAX gamybos apimtį, nuostoliai tik pirmąjį šių metų ketvirtį gali kainuoti iki 0,5 proc. Šalies BVP.

Be to, „Boeing“ yra „pririšta“ prie daugelio su ja bendradarbiaujančių dukterinių įmonių ir bendrovių, kurios patiria didelius finansinius nuostolius ir yra priverstos sumažinti darbuotojų skaičių. Taigi, didžiausias „Boeing“ tiekėjas „Spirit AeroSystems Corporation“, gaminantis korpusą ir jo dalis „737 MAX“, jau paskelbė, kad atleis 2800 darbuotojų iš Kanzaso gamybos. Gamybos sustabdymas įmonės gamykloje greičiausiai truks ilgiau nei „Boeing“, nes nuo praėjusių metų kovo jis toliau gamino neveikiančių „Boeing“ orlaivių saugiklius. Dėl to bendrovės sandėlyje susikaupė apie 100 gatavų saugiklių, laukiančių 737 MAX gamybos atnaujinimo. Beje, šie lėktuvai sudarė apie 50 procentų „Spirit“ verslo, o sustabdžius gamybą sumažėjo jo skolos dėl nereikalingų obligacijų statuso.

Remiantis kai kuriomis ataskaitomis, dar mažiausiai septynios „Boeing 737 MAX“ gamyboje dalyvaujančios įmonės jau patyrė rimtų finansinių nuostolių ir buvo priverstos atleisti didelę dalį savo darbuotojų.
Beveik kiekvieną dieną tampa žinoma apie naujas „Boeing“ problemas, į kurias nebuvo atkreiptas aviacijos reguliuotojo ir visuomenės dėmesys. Taigi pirmadienį „The New York Times“ apkaltino korporaciją sąmoningai slepiančia faktus apie jos atsakomybę už 2009 m. Lėktuvo katastrofą. Tada dėl „Boeing 737 Turkish Airlines“ lėktuvo katastrofos žuvo devyni žmonės. tūpdamas Amsterdamo oro uoste. Ir visai neseniai tapo žinoma: patikrinimas, kuris buvo atliktas 2019 m. Birželio mėn., Parodė, kad 178 „Boeing 737 MAX“ orlaiviuose ir 133 „Boeing 737 NG“ modeliuose buvo sumontuotos žemos kokybės dalys, kurios gali būti priešlaikinio gedimo priežastimi ir sukelti žalą įdėklai skrendant.

Šaltinis: Rusijos laikraštis


22.01.2020 12:00:45
(Automatinis vertimas)






31.03.2020 09:36:28

Tulos regione susidūrė keturiasdešimt automobilių

127–128 kilometrų atstumu susidarė automobilio džemas.
31.03.2020 09:27:30
31.03.2020 09:14:47

Socialinės žiniasklaidos PR verslui

Internetinis kursas iš žurnalo „Spaudos tarnyba“.
27.03.2020 10:46:53

Kultūros ministerija sukuria pirmąjį internetinių renginių vienkartinį plakatą

Renginių sąrašą sudarys kultūros įstaigos iš visos Rusijos.
27.03.2020 10:26:00

Krasnodare FSB užkirto kelią puolimui

Iš 27-erių ruso buvo konfiskuotas sprogmuo.


Advertisement

Advertisement

Themes cloud

krovinių pervežimai architektūra konferencija teisė skola fideicomass vergija kontrabanda katė vaistas Taksi dujos krovinys prekyba gimdymas Sočis konversija savo priėmimas loterija darbuotojai restoranas automobilis NVS emisija prielaida pinigų pasiūla Graikija likvidavimas valiuta teisininkas PPO pristatymas 4G parolimpinėse žaidynėse sukčiavimas testosteronas Sutartis Kinija padirbti S-300 festivalis pastaba teisė "FIFA 2018" Spalva mokestis paveldėjimas laisvė padegimas doleris arbitražo teismas piniginis klausimas Bocharov Creek Baltarusija pusiau susitarta cesija vaidmuo teorija piniginis suvestinis rodiklis bimetalizmas prekyba TFAS vaistai Vokietija integracija Roma Neurotechnologija nužudymo bandymas reglamentai skyrybos futbolo bateliai bandymas FMCG drąsa JT Sirija oro transportas žaislas eksportuoti gyvatė Moteris klientas konfiskavimas olimpinės žaidynės galva legatas studijuoti Iranas Logistika finansuoti kinas LTE diabetas hipoteka teisėjas valiutos vienetas pilietybė oligarchija nominalas auksas Platonas 3G GLONASS pensija Mirties bausmė agentas Izraelis Povandeninis laivas mokėjimas sankcijos sutartis priėmimas importas bus privati ​​bankininkystė Kelių eismo įvykiai nužudymas įkeitimas keistis krepšys jackpota hipoteka paveldėjimas filosofija šiaudai Viber skaitmeninimas ataskaita aukso monetos standartas teikėjas produktas Krymas kasos krokodilas "Gazpromneft" muzika sąskaitą įkandimas obuolys grybai CCTV perduoti pasiūlymas farmacija kontrolė monopolistas teisingumas moderacija pinigai rublis konsultacija causa daina pirštu saugumas nekilnojamasis turtas bus devalvacija žodynas nešiojamasis kompiuteris Kerčė turinys Neapmokestinamos tyrimas viešbutis Maskva kompromituojantys įrodymai reforma rinkimai išdavystė tabletė sultys kreditas organizacija Darbas apsinuodijimas pakuotė deliktas santuoka muitinės išvestinė priemonė Rusija gyventi prekės ženklas tiltas nullification Ukraina poilsis Timokratija įsakymas kava dažyti paštas JAV kanalas intelektinė nuosavybė Bankomatas politika tironija ekonomika alus bankas laivyba transseksualas pardavėjas gerti palyda Sokratas demokratija atleidimas iš darbo paktas šuo prievartavimas šeima teisės aktai futbolas maistas Kazachstanas verslas insulinas pinigų sistema Justeino kodeksas alkoholis gydytojas vaikas kūdikis įvertinimas raketa planavimas vagystė moneta PVM teismas QR kodas atlygis įpėdinis veiksmas servitutas Internetas perkainojimas monometalizmas investicijos memorandumas parduoti apyvarta pažymėti draudimas nedeklaruojamos prekės orlaivis

Persons

Companies


Реклама